Tredje afdeling af ADAC GT4 blev i weekenden kørt på Nürburgrings legendariske GP-bane i Eifel i Tyskland. For Victor Nielsen udviklede det sig til en hård weekend med flere udfordringer, end den talentfulde kører kunne have ønsket sig.
Få dage før løbsweekenden meldte teamet ud, at Victor ville få en ny, ung teamkammerat i bilen. Det betød, at det oprindelige mål om at køre efter podiet ikke længere var realistisk. I stedet skulle der jagtes top-8-placeringer.
Victors nye makker, Luis Moser, kørte bilen til en startposition som nr. 19 i tidtagningen. Victor skulle tage andet stint i det timelange løb og fik bilen ud af pitten på en 14. plads. Han kvitterede straks med hurtige omgangstider i jagten på flere positioner. Men efter 5 omgang på banen, begyndte bilens servostyring at svigte. Resten af heatet fungerede den kun periodisk. Det tvang det unge talent til at bruge store armkræfter for at dreje bilen, og i banens tekniske passager kunne han ikke presse materiellet, fordi det var usikkert, om styringen ville virke fra sving til sving.